Người dân rất mong đợi sự minh bạch trong kinh doanh xăng dầu (Ảnh minh họa)
Về việc Bộ Tài chính lập 3 đoàn kiểm tra hoạt động kinh doanh của 4 "ông lớn" xăng dầu, người phát ngôn của Chính phủ cho biết không phải sau cuộc hội thảo trên mới kiểm tra, mà kế hoạch kiểm tra đã có từ trước.
Ông Đam cũng tiết lộ ông nhận được rất nhiều thư điện tử, tin nhắn bày tỏ sự quan tâm quanh vấn đề này trong thời gian qua.
Theo Bộ trưởng Đam, chủ trương điều hành giá xăng dầu là nhất quán, liên tục từ mấy năm nay, đánh dấu bằng sự ra đời của Nghị định 84.
Theo người phát ngôn của Chính phủ, Thường trực Chính phủ vừa chỉ đạo hai bộ và các doanh nghiệp phải công khai minh bạch giá xăng dầu, chi phí, lương bổng, lỗ lãi... "Việc sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu cũng phải công khai, rõ ràng", ông Đam cho biết.
Nói về quan điểm của Chính phủ sau khi Bộ trưởng Bộ Tài chính Vương Đình Huệ nói sẽ không tăng giá xăng dầu đến cuối năm, Bộ trưởng Đam khẳng định: "Không thể nói vì lạm phát mà tiếp tục bù lỗ, bao cấp được. Nếu giá xăng dầu thế giới đột nhiên tăng vọt thì sao. Về lâu về dài vẫn phải theo xu hướng thị trường".
Theo ông Đam, việc sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu là cần thiết, để duy trì mức giá xăng dầu tương đối ổn định vì nếu thả nổi giá xăng dầu sẽ rất khó trong điều hành kinh tế. "Khi giá xăng dầu tăng thì giá cả thị trường lên theo, còn khi xăng dầu giảm liệu giá cả chung có xuống không?", ông Đam nói.
Trong khi đó, trả lời câu hỏi của báo giới về cách tính lỗ lãi của Bộ
Tài chính đối với xăng dầu, Thứ trưởng Nguyễn Công Nghiệp nói: "Tính
bằng cách lấy doanh thu trừ đi chi phí"!. Về kết quả cụ thể, ông Nghiệp
khẳng định sẽ công khai sau khi có báo cáo kết quả từ các đoàn kiểm tra.
Trong khi đó, các chuyên gia kinh tế vẫn tiếp tục nhắc tới việc minh bạch hóa giá xăng dầu. Nhưng việc thả nổi để tạo thị trường cạnh tranh hay nhà nước giữ vai trò điều hành để giữ bình ổn thì vẫn có nhiều quan điểm trái ngược.
Hồng Kỹ
