DN lãi gần 900 đồng/lít xăng
Theo tìm hiểu của PV, từ ngày 26/2 đến nay, Bộ Tài chính vẫn giữ nguyên
quyết định trích Quỹ Bình ổn cho DN xăng dầu với mức 2.000 đồng/1 lít
xăng, 800 đồng/lít dầu DO và 1.150 đồng/lít dầu hỏa.
Trong khi đó, giá xăng dầu thành phẩm từ Singapore - thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam
liên tục giảm mạnh. Điều này đã giúp mức lỗ của DN đầu mối giảm xuống từ
khoảng trên 2.000 đồng/lít (thời điểm cuối tháng 2/2012) đến nay chỉ
còn khoảng hơn 1.000 đồng/lít.
|
“Bộ đang theo dõi rất sát diễn biến tình hình xăng dầu thế giới và trong nước”. Ông Trần Văn Hiếu - Thứ trưởng Bộ Tài chính |
Tuy nhiên, sau khi cộng các loại thuế, phí và được hưởng mức trích
Quỹ Bình ổn với mặt hàng xăng ở mức 2.000 đồng/lít, các doanh nghiệp
kinh doanh xăng dầu đầu mối đang có mức lãi khoảng 800 - 850 đồng/lít.
Mức lãi với mặt hàng diesel 0,5S khoảng trên 700 đồng/lít. Mặt hàng lãi
cao nhất là dầu hỏa với mức khoảng trên 900 đồng/lít. Như vậy, việc Bộ
Tài chính vẫn đang duy trì mức trích sử dụng Quỹ Bình ổn giá khá cao như
trên, đã giúp các DN kinh doanh xăng dầu đầu mối lãi lớn.

Người tiêu dùng phải gánh cả phí chi hoa hồng cho xăng dầu. Ảnh: Hồng Vĩnh
Người tiêu dùng phải gánh chi hoa hồng
Trao đổi với PV, một chuyên gia kinh tế cho rằng, theo quy định, Quỹ
Bình ổn chỉ được sử dụng vào mục đích bình ổn giá. Đó là khi giá xăng
dầu thành phẩm trên thị trường thế giới tăng khiến giá cơ sở tăng cao
hơn giá bán lẻ.
Với mức trích hiện nay, đáng ra giá xăng bán lẻ sẽ rẻ hơn 300 đồng/lít,
nhưng người dân vẫn phải trả thêm 300 đồng/lít để tạo quỹ nhằm bù lại
khi giá thế giới tăng.
Theo vị chuyên gia này, giá xăng dầu trong nước không thể điều chỉnh
theo giá thế giới, do Bộ Tài chính đang cho tính giá cơ sở theo 30 ngày.
Quãng thời gian này quá dài, khiến giá cơ sở trồi sụt theo giá thế giới
càng nhiều. Chỉ khi nào hết sử dụng Quỹ Bình ổn, lúc đó mới có thể điều
chỉnh giá bán lẻ xăng dầu theo sát hơn với tín hiệu thị trường.
Một chuyên gia kinh tế khác lại cho biết, mức chiết khấu mà các DN đầu
mối xăng dầu trích cho các đại lý lên tới 700-800 đồng/lít xăng bán lẻ.
Chính vì thế, bán được càng nhiều, DN nhập khẩu càng có lãi. Đây chính
là nguồn cơn khiến các DN đang có một cuộc chạy đua ngầm về mức chi hoa
hồng chia cho các đại lý từ 200 đồng tăng lên gấp 4 lần như hiện nay.
“Trong cuộc chạy đua này, thế mạnh sẽ thuộc về những DN có hệ thống bán
lẻ tốt. Tuy nhiên, chi phí hoa hồng, xét cho cùng người tiêu dùng phải
gánh”- vị chuyên gia nói.
PV liên lạc với nhiều lãnh đạo các DN đầu mối xăng dầu lớn, nhưng đa số
không nghe máy. Giám đốc một đơn vị đang sở hữu hệ thống khoảng hơn 10
cửa hàng kinh doanh xăng dầu tại Hà Nội xin không bình luận và cho biết,
giảm giá bán lẻ xăng dầu hay không là quyền của Bộ Tài chính, DN có
muốn cũng không được.
Lãnh đạo một DN xăng dầu đầu mối lớn khác khẳng định, DN xăng dầu hiện
lãi hay không, Bộ Tài chính đều biết rất rõ. Bộ Tài chính phải đứng ra
giải trình để người dân hiểu rõ về giá xăng dầu hiện nay. “Việc Quỹ Bình
ổn giá xăng dầu của đơn vị còn hay đang âm, tôi không dám phát ngôn”,
vị này nói.
Trao đổi với PV, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Văn Hiếu cho biết đang
theo dõi rất sát diễn biến tình hình xăng dầu thế giới và trong nước.
Hiện, liên Bộ Tài chính- Công Thương đã có báo cáo gửi Chính phủ về diễn
biến thị trường xăng dầu cũng như một số đề xuất có liên quan đến điều
hành giá xăng dầu.
Một chuyên gia về lĩnh vực xăng dầu cho rằng, chỉ cần làm phép tính đơn
giản cũng có thể thấy các DN xăng dầu đầu mối đang thu được lợi nhuận
hàng chục tỷ đồng mỗi ngày.
“Nếu tính bình quân theo lượng xăng dầu được nhập trong năm 2013 là 13
triệu tấn, trong đó 60% mặt hàng xăng, với lượng bán ra trung bình
khoảng trên 2 triệu lít xăng/ngày, các DN đang ung dung hàng chục tỷ
đồng lợi nhuận/ngày. Vấn đề chính đối với thị trường xăng dầu hiện nay
là phải siết lại quy định về trích thù lao, hoa hồng cho đại lý của DN,
điều chỉnh chi phí kinh doanh định mức”, ông này nói.
Liên tục từ ngày 26/2 đến nay, Bộ Tài chính vẫn giữ nguyên quyết định
trích Quỹ Bình ổn cho doanh nghiệp xăng dầu với mức 2.000 đồng/1 lít
xăng, 800 đồng/lít dầu DO và 1.150 đồng/lít dầu hỏa dù giá xăng dầu thế
giới đã giảm.
Theo Phong Cầm - Phạm Tuyên (Tiền Phong)
