Thủ tướng đồng ý xây sân bay Phan Thiết

Theo đó, Thủ tướng đồng ý đầu tư dự án nói trên theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) và giao UBND tỉnh Bình Thuận là cơ quan nhà nước có thẩm quyền của dự án có trách nhiệm chủ trì phối hợp với Công ty Cổ phần Rạng Đông và các cơ quan liên quan tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án theo hình thức BOT.

UBND tỉnh Bình Thuận chủ trì, phối hợp với các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông Vận tải, Quốc phòng và các cơ quan liên quan tổ chức thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi, đồng thời tổ chức thực hiện các bước tiếp theo của dự án bao gồm cả việc lựa chọn nhà đầu tư để thực hiện dự án theo hình thức BOT theo quy định.

Theo quy hoạch đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, sân bay Phan Thiết nằm tại xã Thiện Nghiệp, thuộc thành phố Phan Thiết, Bình Thuận, là sân bay dân dụng cấp 4C - sân bay quân sự cấp 1 (lưỡng dụng). Giai đoạn đến năm 2020 sân bay này sẽ phục vụ bay taxi, bay hàng không chung, bay phục vụ công tác tìm kiếm cứu nạn…Giai đoạn định hướng đến 2030 có thể phát triển khai thác bay thường lệ khi có thị trường.

Tổng diện tích đất được quy hoạch làm sân bay đến năm 2020 là 360,33ha và đến 2030 là 543ha. Dự kiến sân bay Phan Thiết sẽ đạt lưu lượng 500.000 hành khách/năm, hàng hóa 10.000 tấn/năm (đến 2020); đến năm 2030 sẽ đạt 1 triệu hành khách/năm và 40.000-50.000 tấn hàng hóa/năm.

Việc xây dựng sân bay Phan Thiết sẽ giúp Bình Thuận đẩy mạnh phát triển du lịch và rút ngắn thời gian đi đến các thành phố khác như Tp.HCM, Nha Trang, Đà Nẵng còn khoảng 45 phút, thay vì phải đi bằng đường bộ, đường sắt với thời gian dài như hiện nay.

Hiện cả nước có 21 sân bay đang hoạt động, trong đó có 8 sân bay quốc tế và hầu hết các sân bay đều có hoạt động bay quân sự. Cùng với đó, hàng loạt các dự án sân bay cũng đã và đang được trình phê duyệt, trong đó có một số địa phương có 2 sân bay.